Бортовой прицеп для перевозки грузов: критерии выбора

Прицеп – удобное и практичное дополнение для легкового и малотоннажного автомобиля. Он массово используется в процессе ведения частного хозяйства, для нужд малого и среднего бизнеса. Применяется прицеп МЗСА и для перевозок различной техники, малогабаритного оборудования, транспортировки грузов и материалов во время возведения сооружения в строительной сфере. Он может иметь вид фургона, открытой платформы, быть со съемной крышкой или без, но наиболее распространен на сегодняшний день бортовой прицеп для груза.

На что следует обращать внимание при покупке прицепа?

Такой прицеп можно крепить как к легковым, так и к грузовым машинам. В строительстве дачного дома, для загородных нужд, на рыбалке и даже для коммерческой перевозки бортовой состав будет практичным помощником. Основными факторами, которые нужно учесть при выборе прицепа, выступают:

• размер платформы кузова. Зависеть он будет от габаритов будущего груза. Новички в этом деле часто ошибаются, а опытные люди уже осведомлены, что прицепа не бывает слишком много. Высота тента тоже будет играть роль, и здесь нужно учитывать размер помещения для хранения прицепа. Да и сильно большой тент повлияет на скорость движения, так как будет создавать сопротивление;
• высота бортов. Для 98% нужд хватает 30 см борта в высоту. Однако если груз надо поместить вертикально, то борт может быть и до 100 см;
• грузоподъемность. В среднем вес составляет 500-800 кг. Зависит от количества и общей массы перевозимых материалов;
• наличие тормозов. Эта деталь помогает перевозить груз более комфортно, безопасно и не переживать из-за большого веса. На территории Евросоюза это распространенное явление, а отечественных водителей останавливает стоимость установки и необходимость получения дополнительной категории вождения;
• число осей. Две оси лучше держат тяжелый груз, а также такой прицеп более устойчив при перемещении на неровных дорогах. Риск аварии при пробитом колесе здесь значительно меньше, ведь остаются еще 3 работоспособные. Однако это недешевое удовольствие и бортовой двухосный прицеп имеет не опрокидываемый кузов, что не всегда удобно.

Эти знания помогут вас легче ориентироваться в разнообразии моделей, их отличиях, а также заранее учесть все индивидуальные особенности будущей эксплуатации прицепа.